Il primo terminal portuale finanziato dalla Cina in Sud America
Il presidente cinese Xi Jinping ha aperto ufficialmente il nuovo porto "Chancay" vicino alla capitale peruviana Lima - il primo terminal portuale finanziato dalla Cina in Sud America
Il leader cinese ha praticamente aperto il terminal insieme al presidente peruviano Dina Bolwarte dal palazzo presidenziale di Lima. XI è lì per la riunione di alto livello dell'Asia-Pacifico cooperazione economica (APEC).
Durante il primo anno di operazione di un porto, si prevede che 1 milione di container ci passino attraverso. La struttura è stata costruita dalla società "Cosco Shipping Ports" (COSCO Shipping Ports), che possiede una partecipazione del 60% in essa. La società ha una concessione 30- per utilizzare la porta, che continua a svilupparsi e nella sua forma finale coprirà un'area di 1,41 milioni di metri quadrati.
La Cina sta cercando di garantire la sua offerta di materie prime strategiche come rame, soia e litio, che sono visti come chiave per la transizione ambientale. Il gigante asiatico prevede anche di aumentare le sue esportazioni in Sud America, un'area in cui la sua influenza è costantemente in aumento a spese degli Stati Uniti, che sta perdendo la sua posizione dominante.
Chancay Port, che si trova a 80 km a nord di Lima, avrà inizialmente quattro moli e nella sua forma finita - 15. Gli investimenti in esso ammontano a un totale di 3,5 miliardi di dollari.
La struttura in acque profonde (con una profondità di quasi 18 m), la cui costruzione è iniziata nel 2021, sarà in grado di ospitare le più grandi navi container del mondo - giganti che possono trasportare fino a 24, 000 container.
"Oltre ad essere un porto di acque profonde, è anche il primo porto intelligente ed ecologico in Sud America", ha detto il presidente cinese alla cerimonia.
Nei suoi colloqui con il presidente peruviano Xi Jinping, ha osservato che la Cina sta prendendo in considerazione un porto "Chancay" come punto di partenza per la costruzione di un nuovo corridoio della terra marina tra Cina e America Latina, il porto è un progetto di successo sotto l'iniziativa "One Belt, One Road".

